フィリピン・ラグナ 花鳥風月

マニラの南30キロ。空気も美味いし、日本人も多い。  ここに骨を埋めよう・・って。

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朝の空間を独り占め

  こんにちわ。アラウアラウです。

 毎日曇り空の続くフィリピンです。
 昨日の朝散歩は夜の明ける前からヌーバリーへ散歩に行って
きました。

 朝の5:00、さすがに人は少ないです。
湖畔
 池の水面も静かで、波一つ立ちません。
 この広い空間を独り占めしているような感覚が好きで、こうやって
早朝に来ています。

 そうこうしていると、日の出を迎えました。
夜明け
 この日の出に向かってラジオ体操をします。 
 私のスマホにはきっちりとラジオ体操の局が入っています
から。

 因みに以前は局なしで記憶だけでやっていたんですが、
案外局がないとできないものです。
 順番間違えて ??? ってなってました。
 
 昨日はいつもとルートを変えて、外れの小道を行くと、
小道
 聞こえるのは鳥の声と自分の足音だけ、いい感じでした。

 でもここヌーバリーはアヤラが開発しただけあってお金が
かかっています。
 こんなほとんど人の通らないような小道も、レンガ調のインター
ロッキングを使っていますから。

 一通り散歩を終えて、6時過ぎに中心に戻ってきました。
サイクリング
 相変わらずバイク(自転車)が多いですね。
 この周辺にざっと100台以上います。
 仲間との待ち合わせでしょうが、この人達どこから沸いてくる
のか、不思議です。

 さっきまでの閑散とは大違い。
 フィリピンはやはり人口急増の国です。

 
 と、いった感じで 朝から有意義な休日を過ごすことができました。


  皆さん 今日も良い一日を 。 では また。



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台風リスクの軽減

  こんにちわ。アラウアラウです。

 少し更新をサボっていましたが、元気でやっています。

 今週は雨の日が多かったですが、ずっと東のほうで発生して
いる台風の影響でしょうか。

 台風といえば・・・

 ここ数年、フィリピンでの台風事情が変わってきた気がします。

 以前は台風と言えば、セブの当りで発生し北上、ルソン島を
通過して、台湾あたりで右に曲がり、沖縄から日本へ行くルートが
多かったです。

 台風直撃となれば、木は倒れ、停電はするし、本気で小型
発電機買おうかとも思いましたよ。
台風のあと
 ここ最近で記憶にあるのは2010年のこの台風。
 ビレッジの街路樹もたくさん倒れてました。


 ところが最近数年の台風は半分以上が、フィリピンのずっと東の
会場で発生し、そこらか西進してフィリピンに来るか、北上して
日本へ向かうか です。

 今年も既に6号目が発生しているようですが、フィリピンには
ほとんど影響なかったですもんね。

 フィリピンでの”台風リスク”の軽減は非常に喜ばしい事

ではありますが、 この気候の変化は地球の温暖化による
ものでしょうし、 長い目で見ると このままていいのか、

 不安ではあります。
 

  皆さん 良い週末を。 では また。



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タガイタイへのテストラン

  こんにちわ。アラウアラウです。

 今日は日曜日、直ったスーパーフォーのテストランに行って
きました。

 起床は4:30. 出発は5:30です。
早朝
 夜明け前寸前のこのタイミングが一番道路が空いています。

 今日のところはテストランなので、いつものタガイタイ スター
バックスで引き返します。
20170716_055632640x480.jpg
 以前はここに来るのに、25分でしたが今は35分掛かりますね。
 
 道路は良くなりましたが、車やトライシクルが増えました。
 
 フィリピンの田舎、ビッグバイクで走ると怖いのはいろいろな物
が旧に横切る事です。

 人、  トライシクル、 前はこの時間はあまり居なかったのです
がね・・・。

 あと、前と変わらず早朝の野良犬がタチが悪い。
 100キロで走っていても、吠え掛かってきます。
 一度なんか、100キロ以上で吠え付いてきた犬を跳ね飛ばし
てしまいました。 バイクの性能がいいので、こっちは転倒せず
に済みましたけど・・・・ 怖かった・・・。  

 いつもながら、スターバックスからの風景、なかなか絶景です。
タール火山
 ”雲海”って 感じです。

 残念だったのは、曇り空で日の出が見れなかった事。
日の出 なし
 まぁ、こういう日もあるでしょう。

 雨が降り始めそうだったので、急いで引き返しました。
 
 スーパーフォーの調子は全く問題なくてよかった。

 7:00には家に帰って、毎週見ている”サンデーモーニング”を
見ています。

 今日は、ゆっくりと休養します。

  では皆さん 今日も良い休日を 。 では また。



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スーパーフォー パイプ移植

  こんにちわ。アラウアラウです。

 私のスーパーフォー 又エンジンが掛からなくなってもう10日。

 自分ではどうしようもないので、リッキーに頼み込み、やっと昨日
来てくれました。
 リッキー
 彼なら、何とかしてくれるでしょう。 

 まず、判ったこと。

 ”ガソリンが無くなっている”

  ??? 

 でも、前回あったし・・・ どうして???


 バラしてみると、

 ホラ、 これは醜い!! 

燃料パイプ
  キャブレターにいっている燃料パイプが、パッカリ裂けています。

  ここから序々にガソリンが漏れていたんですね。
 (燃料コックはOFFにしてたんだけどなぁ~)


 さて、修理です。
  直ぐに近所の自動車部品店で燃料パイプを買ってきたの
ですが、自動車用は太すぎて曲がらず収まりません。

 どうしょう・・・・
 そこで、名手リッキーの判断は、

 ”パイプの移植” でした。

移植パイプ
 冷却水のフリーザーパイプ(空気抜き)を流用することにしました。

 このパイプの先端を切って、燃料パイプとして移植しました。
 
 人間で言うと、心臓手術で太ももの血管を移植するようなものですね。
 この スーパーフォーは1994年製。もう23年目。 
 
 数年前はこれでサーキットを走ったりしてましたが、もう無理かな?
 私と同じで、いたわりながら乗り続けることにします。
 
サーキット
 (バタンガス・サーキットにて)

 さて、とりあえず直ったので、日曜日はタガイタイへ。



  皆さん 今日も良い一日を 。 では また。



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火事は怖いな~

  こんにちわ。アラウアラウです。

 
 昨日の夜 近状で火事がありました。
 
火事 1
 行ってみると消防車が来ていて、もう消火済みの状態でした。

 幸いにも 隣の家には延焼しなかったようです。
火事 2
 夜の写真なので、よく判りませんよね。

 だから、 朝の散歩で見に行きましたが・・・

火事 3
 
 こっちの一戸建てま基本は、壁はコンクリートブロックで耐火
性がありますが、屋根は鉄骨にベニア構造なので、あっと
いう間に上方向には燃えてしまいます。

 鉄骨も熱でぐにゃぐにゃですので、もう使えませんね。

 原因は多分”漏電”じゃないでしょうか。
 フィリピンでは漏電による火事が非常に多いです。

 原因は配線の接続方法の劣悪さ。

 ワーカーが一切工具を使わず、手でぐにゅぐにゅって 捻って
テープで巻いて終わりですから。

 あと、家のブレーカーが漏電ブレーカーになっていない事も
火事になるまで気がつかない原因と思います。

 そういう我が家もついていないので 危ないんです。

 「何とかして漏電ブレーカー 取り付けなきゃ」

って 思っています。


  皆さん 今日も良い一日を 。 では また。



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 フィリピン20年・・・
 やりたいこと、やったし、
 あとは 花鳥風月めでながら 
 のほほん のほほんと・・・・・

 フィリピン大好き男のブログです。
  よろしく。   

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